孟薑女哭長城的故事千古流傳 那麼底下真的有白骨是真的假的

還不知道：孟薑女哭到長城的讀者，下面小編就為大傢帶來詳細介紹，接著往下看吧~

在中國的歷史上，始皇帝嬴政和孟薑女哭長城都是非常出名的。那麼兩者之間究竟存在什麼關系呢?小編認為兩者之間最大的聯系無疑就是中華民族的重要象征——長城。話說到始皇帝統一天下之後其實還是做過不少貢獻的，不僅重修瞭長城，使之成為瞭中華民族的重要象征，還建立瞭中國歷史上最早的“國道”。而長城的修建無疑是一項浩大的工程，在古代各方面技術還很不成熟全靠人工，可想而知是我們的先輩們付出瞭多大的代價才造就瞭今天這項奇跡!而孟薑女哭長城的故事也算是流傳千古瞭，傳說中據說孟薑女把長城哭倒以後，下面居然露出瞭許多白骨。這又是怎麼一回事呢?且聽小編慢慢道來。

始皇帝統一天下後，決定先偃武休兵，他命令開展大規模的武器銷毀活動，主要目的是為瞭提防六國實力死灰復燃，秦朝收集全國兵器集中到咸陽，銷毀後鑄成鐘鐻和十二個體積龐大的銅人，放置在咸陽宮殿。不過，血脈賁張的始皇帝註定不會消停太久，不久後他發動瞭大規模的軍事行動，軍事行動方向截然相反，一南一北。北邊攻擊對象是匈奴，這個少數民族當時像牛皮癬一樣，總是搞得中原政權非常不舒服。攻擊匈奴的主將是著名將軍蒙恬，公元前215年，他率領三十萬大軍一舉擊破匈奴，占領瞭河套地區，最遠到達瞭今天內蒙烏拉特後旗的陰山一帶。

長城的出現是中華民族的重要象征

趕走匈奴人後，蒙恬實施瞭一項很大的工程一“修長城”，說“修”而不是“建”，原因在於蒙恬並不是白手起傢，而是將已經存在的燕長城、趙長城和秦長城連在一起，最終形成東起遼東半島西到今天甘肅岷縣的萬裡長城，從此長城成為中原與北方少數民族之間的天然分界線，也成為中華民族的重要象征。

孟薑女哭長城，哭倒後下面居然露出瞭許多白骨!

說起秦修長城，與之關聯最出名的故事無疑是“孟薑女哭長城”。說的是孟薑女的新婚郎君被征召去修長城，後來死在工地上孟薑女千裡尋夫到瞭長城邊上，得知噩耗大哭不止，結果把長城哭倒瞭，下面露出許多白骨，孟薑女最後帶著丈夫的遺骨回到傢鄉，以貞女的形象留名千古。這個故事顯然是杜撰的，但類似的悲劇應該真實且大量存在。長城大多依山而建，在當時的技術條件下修建這樣的工程，艱苦程度可想而知，為此而死亡的人數應不計其數。

中國歷史上最早的“國道”

而南下作戰的對象是百越人，就是生活在今天湖南、廣東、廣西、福建一帶的少數民族。公元前218年，秦始皇命大將屠睢和趙佗統帥五十萬大軍，南下征伐。北方軍隊很難適應南方潮濕悶熱的天氣，當地少數民族的抵抗也很頑強，秦軍損失非常慘重，主將屠也被殺。直到四年後，秦軍才擊潰越人，設置桂林、象郡、南海三郡，將嶺南劃入秦的版圖。這次南征最有意義的事情，應屬修建“靈渠”，這是一條人工運河，修建目的是為瞭運送糧草，保證南征軍隊的後勤補給，但客觀上將長江水系和珠江水系連在一起，從此中原的物資可以借水路轉運到嶺南。

經過南征北伐，以及對西南的開拓，終於形成瞭一個統一多民族帝國。有效管控這個帝國，暢通的交通體系顯得極為重要，從公元前222年開始，秦始皇開始修築以咸陽為中心，向四面八方延伸出去的馳道，類似現代的高速公路。著名的馳道有九條，從《漢書·賈山傳》中得知，秦馳道在平坦之處，道寬五十步，這個距離就是大約今天的69米，隔三丈就栽一棵松樹，道兩旁用金屬錐夯築厚實，路中間是專門留給皇帝出巡的時候，車輛行駛的部分。這可以說是中國歷史上最早的“國道”瞭。

秦始皇希望上天保佑帝國和他的肉身能夠永存

征伐匈奴後，始皇帝又命令蒙恬修建北起九原也就是現在的內蒙古包頭市西北，南至雲陽也就是現在的陜西淳化西北的直道，全部用黃土夯實，全長七百多公甲，中間穿越黃土高原，地勢險惡，人跡罕至，成為聯結關中平原與河套地區的主要通道。蕩平六國，禦宇天下，文治武功，四海歸順秦始皇心中自豪感油然而生，他決定要到泰山封禪，用這樣的形式與上天直接交流，將自己的偉大功績昭告上天。公元前219年，秦始皇率群臣到達泰山封禪，並在這裡立石刻字為念。秦始皇希望上天保佑帝國和他的肉身能夠永存，可這註定隻是一個美好的願望，不覺中嬴政和他的帝國已經走在快速消亡的路上。

小編也不知道應該怎樣評價始皇帝嬴政這個人，畢竟歷史上對他的評說已經很多瞭。但是單就孟薑女哭長城這件事，小編還是感覺非常動容的，雖然說孟薑女把長城哭倒以後，下面露出許多白骨這件事明顯的杜撰的，但是這種傳說身後的悲劇不得不讓人唏噓。那麼文章講述到這裡，據說孟薑女把長城哭倒以後，下面居然露出瞭許多白骨這段歷史大傢瞭解瞭嗎?