現代春運回傢難！古代的春運是什麼樣子的？

古代的春運是什麼樣子的?不清楚的讀者可以和小編一起看下去。

最近一段時間最火熱的話題，可能莫過於“過年”瞭，回傢過年，全傢人坐在一塊吃頓團圓飯，共享傢庭之樂，是中國人最重視的節日。自1月12號開始，一年一度的“春運”已經開始瞭，要說春運，全世界好像隻發生在咱們中國，它是一個春節前後的運輸狂潮，旅客都集中在這段時間瘋狂流動，“春運難，難於上青天!”說到這，李夫子突然想到一個問題，古人的春運是怎麼樣的呢?老祖宗們又是怎麼回傢過年?今天李夫子就跟大傢聊聊古代春運的有趣話題。

回傢過年的逸聞趣事

時間要回到唐朝，玄宗年間，有個大詩人叫“王灣”，傢住在河南洛陽，但是常年在江浙一帶工作生活。有一次快過年的時候他也是趕時間回傢，乘船到瞭今天江蘇鎮江的北固山腳下，孤帆遠行，又聽到獨雁哀鳴。這王灣一下子就動瞭感情，寫瞭一個不朽的詩文，叫《次北固山下》，其中的“海日生殘夜，江春入舊年”這兩句，翻譯成現在的中心思想，就一個意思“我想回傢”!據說這兩句得到當時的宰相“張說”的極度贊賞，並親自書寫，懸掛在宰相的議事堂上，讓文人以王灣為學習榜樣。

話說回來，王灣怎麼不在江浙過年呢?可能很多小夥伴都會認為，一年到頭沒回傢，是得回傢看看，打打麻將、喝點小酒。但這是咱現代人的理解。按照老一輩的說法，過年它跟一個叫“年”的怪獸有關系，這個叫“年”的怪獸，長著犄角、力大無比。每年的最後一天都會跑出來作妖，當時的生產力低下，人們勢單力薄，沒有辦法對付這個“年”，這是一個很兇猛的怪獸。但是人多力量大，全傢人守在一塊不能睡覺，等“年”到瞭以後就一起把它趕走。換位思考一下，如果因為你沒回傢，導致傢讓“年”禍害瞭，你這邊誰負責?所以不論什麼困難，什麼理由，都得回傢助一臂之力。

春運的由來

“春運”這個詞最早出現在1980年的《人民日報》，但追溯起來卻有幾千年的歷史。據中國最早的一部辭典《爾雅》雅記載，周代就有瞭“過年”的說法。古代的春運應該就出現在那個時候。在封建時代，由於孔聖人倡導“父母在、不遠遊”，所以人口流動的數量不大，距離也不會很遠。古代春運的主體並不是外出務工人員，而是公務員、商人。現在所謂的“北漂”、“橫漂”，這些人一到年終歸心似箭，但旅途中的困難確實不少。李夫子可以跟大傢聊幾個古人春運的囧途，跟他們比一比，可能您就不會覺得回傢太辛苦瞭。

古人春運也堵車

明朝萬歷年間，內閣首輔，除瞭大名鼎鼎的張居正以外，還有個叫“王錫爵”的大臣，這位王大人可不簡單，他在任期間發生瞭豐臣秀吉侵略朝鮮的戰爭。這時候朝廷中議論紛紛，究竟是戰還是不戰?王錫爵看穿瞭東瀛是以朝鮮為跳板，真實的目的在於侵略大明的實質。於是力主對東瀛一戰，最後在他的運籌之下，明朝大獲全勝，徹底斷瞭東瀛侵略大明的妄想。由此可見這位王大人確實很厲害，當然瞭，今天主要是聊聊他老人傢跟春運有關的故事。如果用一個字來形容，李夫子覺得應該是用“堵”。為什麼用這個字呢?

在古代，由於交通工具缺乏科技含量，人們大部分時間都耗在路上，加上人流擁擠、堵車時有發生。《王錫爵列傳》上就記載瞭這麼一個故事，有一年快到年關瞭，王大人從北京雇船回老傢松江，過去松江就是上海邊上，沿著京杭大運河南下，經過漫長的旅程終於到上海瞭。等著船靠岸的時候，發現碼頭上密密麻麻全是烏篷船，黑壓壓的一片，足足等瞭兩個時辰，差不多是現代的4個小時，才停好瞭船，王大人臉都等綠瞭。過年期間，高速堵車，有的車主直接在路邊架一鍋煮面吃，咱也不知道王大人堵船的時候會不會弄點吃的填肚子。

古代學子的春運

由此可見，春運堵車不是現代人的專利，從古至今一直存在。春節回傢除瞭堵車，大傢在火車站一定能看到那些個背包客，大包小包拎著外出務工的人員，蛇皮口袋裡裝著各種過年物資，北京的驢打滾、天津的麻花、湖北的臘肉、香腸，廣東的馬蹄糕……各種各樣。其實古人回傢也不例外，包裡邊也會塞上很多的東西。《楊文忠公》這本書就記載瞭這麼一個事，明朝有個大臣叫楊廷和，四川成都人，很有名，他的兒子楊慎更有名，後來中瞭狀元，寫下瞭著名的“滾滾長江東逝水，浪花淘盡英雄”這首詞。楊廷和年輕的時候在北京國子監求學，有一年春節回傢過年，步行到瞭今天的北京通州大運河邊，再轉船、乘馬車，兜兜轉轉瞭大半個月，才到瞭成都老傢。好在朝廷體恤學生，發瞭過節費和生活物資，背著個大包袱，估計裡頭裝瞭不少北京小吃。

國子監是古代的最高學府，相當於現在的北大、清華。他們那個時候沒有寒暑假、雙休日，但是春節放假學子回傢，國子監還是要提供差旅費。現在的學生都羨慕，國子監的學生可以請“長假”!而且長假可以長到一年，如果超過一年沒有來國子監銷假，就要除名，所以楊廷和回四川過春節應該是請瞭長假。從北京到成都1800多公裡，在今天自駕的話大約是兩天，乘高鐵8個小時，坐飛機兩小時。但是在500多年前的明朝，背著口袋回傢的老楊用瞭半個月的功夫，真是嘆為觀止!

古代的行路難

在古代，由於路途遙遠，交通條件所限，許多人無法回傢過年，“回傢難”的現象是相當的普遍。隋代詩人薛道衡寫瞭首《人日思歸》的詩，“入春才七日，離傢已二年。人歸落雁後，思發在花前”。薛道衡就是山西人，他從北方來到南方，沒能及時趕回去與傢人團聚，看著南方歡快的過年氣氛，自己獨在異鄉，所以詩裡邊就流露瞭他無限的惆悵和思鄉之情。

記得在一個地方志上看到一個故事，公元1053年，安徽阜陽太守歐陽修要回江西永豐老傢過年，從阜陽到永豐，現代人開車大概是9個小時，但當年歐陽修在路上坐船、乘車，來回花瞭兩個多月的時間，他感慨道：“水往陸還，奔馳勞苦”。還有前面提到的唐代詩人王灣，留下瞭“海日生殘夜，江春入舊年”的詩句，這都從側面說明瞭古代春運路不好走。

古代朝廷解決行路難

其實古代春運難的背後是“行路難”。對此，歷朝歷代的統治者都沒忘瞭改善這個難題。在商朝，古人就十分重視道路交通的建設。考古學傢在安陽殷墟就發現瞭大量的車馬坑。到瞭秦始皇統一六國之後，修建瞭四通八達的全國性公路網，這給春運提供瞭便捷。據《漢書》記載，“馳道”是秦國的國道，寬69米，路旁邊還栽上一些松樹，註意綠化降噪。這在當時那是全世界第一，它的功能不輸於現代高速公路。除瞭“馳道”，秦朝還有“直道”、“軌路”等等。這裡所說的“軌路”就是當時的高鐵。當然瞭那會兒的軌道不是現在的鐵軌，而是拿硬木做的，下面墊瞭軟木，除瞭工程材料不同，跟現代的鐵路基本上也沒什麼區別。馬車走在上面速度非常的快。即便古人在交通上下瞭大功夫，能極大的方便人們的出行，但畢竟古代跟現代還是沒法比。就算讓楊廷和先生坐馬車走硬木軌道，也不能幾天就到傢。

古代春運的收費標準

這個說完瞭行路難，李夫子再跟大傢聊聊古代春運的票價。現在買機票回老傢不打折，動輒上千塊錢，買高鐵票同樣也不便宜，如果你遇著“黃牛”，可能價格還得漲。古代沒有火車、沒有輪船、沒有飛機，不存在“一票難求”，黃牛黨也就沒有用武之地瞭。但是，古人回傢開銷還是特別大，可能工作半年，掙得這個錢都不夠付車費。

據《唐六典》記載，唐朝雇個驢車，裝滿一車行李，走100裡地的路費是900文錢。如果走的是山路，車費會上漲到1200文。李白的故鄉是四川江油，如果他從首都長安回老傢江油去過年的話，全程1600裡路，中途還得跨越秦嶺，再加上吃飯、住宿，路費肯定要超過15000文。李白擔任過的最高官職是六品翰林，年薪不過是24000文，回趟傢要花掉大半年的收入，按購買力來估算，15000文相當於現在人民幣6萬多塊。今天西安到江油的火車票才250元，古今的路費相差240倍，您說回傢難不難?

民國春運難

說完瞭古代，李夫子再聊一聊民國。這時候交通比起古代雖然有瞭極大的進步，鐵路、公路都有瞭，但同樣也面臨著春運行路難的問題。民國臨近年關，火車上人山人海、擁擠不堪。李同愈在小說《平浦列車》裡邊就瘋狂的吐槽說：“離過年還有一禮拜，一趟從北平開來的列車剛剛駛入天津車站，還沒停穩，月臺上的乘客就像螞蟻般一擁而上，每一節三等車中都擠得滿滿的瞭。從來沒見過這樣擠法，連針都插不進一根瞭。第一批擠上去的是精壯的年輕漢子，他們的身體像一堆貨物，塞在車廂的走道間，彼此直著脖子站著。第二批擠上去的就隻好站在靠門口的地方，把車門都撐住瞭，沒有法子關閉。其餘的呢，就隻好擠在車廂外的站臺瞭。”

同時期的作傢程瞻廬的描述更恐怖：“擁擠!擁擠!三等車變成五層樓瞭!最高一層的搭客，士兵居多，踞坐車頂;其次，高臥兩旁擱板上，放行李雜物的擱板;其次，坐椅靠上，三等車間之靠背;其次，坐椅上;最下一層，坐地板上。因為擁擠的緣故，我左腳上的襪帶脫瞭，使一個金雞獨立勢，提起左腳，把襪帶搭好瞭，然後踏下，卻已失去瞭原有的立足地;原來我左腳的地盤已被他人占去瞭。踏在那兒，是人傢的腳背;踏在這兒，又是人傢的腳背。我懊悔爺娘給我多生瞭一隻腳，以致沒有擺處……”

漫長的回傢之路

這些描述，就一下讓李夫子想起瞭印度人民擠火車的壯觀場面。除瞭擁擠，生活在民國，春運期間還要擔心軍閥混戰。1929年12月14號，離春節還有一個多月，作傢冰心準備回傢過年，北京到上海坐火車挺快，但是在1929年的冬天，軍閥正在打仗，從北京去上海所必經的津浦鐵路暫時被軍隊占用，旅客們必須要走海路。於是冰心買瞭一張船票，先坐火車去天津，然後在那兒乘船回上海，船上乘客很多，每一個船艙都擠滿瞭人。冰心乘坐的小艙不過五六平米，卻有上下兩層四個鋪位。而且除瞭冰心，每個鋪位上的乘客都帶著孩子，吵罵聲、喧鬧聲，夾雜著油味、垢味、煙味撲面而來，鬧得冰心是沒法休息。68個小時之後，輪船終於停靠在上海浦東，如果再算上冰心在天津和北京等船的時間，從北京回一趟上海，居然得花四五天的時間，可以想象在民國的時候回傢過年，這得有多難!

說瞭這麼多春運的故事，古人在外想回傢一趟，卻是相當不容易，沒錢、沒時間的過年就隻能賦詩一首，感嘆一下思鄉之情。總而言之，從古至今回傢的路都是艱難不易。但不管千難萬難，回傢過年，應該是每個中國人心裡邊最樸素、最美好的心願。老話說的好“父母在人生尚有來處，父母去人生隻剩歸途”。衷心得提醒各位小夥伴，趁著過年，不管多忙，一定要回傢看看!