勿忘中國遠征軍:揭秘中國遠征軍的歷史真相

2016-08-13 15:28:21

  近日中國遠征軍遺骸歸國受阻礙引起關註,對於這段血淚歷史不能忘記。更是讓後人謹記,遠征軍為國傢的和平付出的代價。的確,中國遠征軍是一個悲壯而偉大的歷史名字,也是中華兒女用熱血染紅的光榮稱謂。她與中國抗戰歷史關聯,也與緬甸抗擊外族侵略的歷史相關聯。這些人都值得我們的尊敬。

  中國遠征軍簡介:一個響亮的名字蘊含著諸多的血淚與熱情

  第二次世界大戰期間,緬甸戰場是世界反法西斯戰爭的重要組成部分,10萬餘中國遠征軍將士先後入緬對日作戰,譜寫瞭一曲曲可歌可泣的戰歌,建立瞭一座座可贊可嘆的豐碑。

  中國遠征軍是1942年抗日戰爭進入最艱難階段、為保衛中國西南大後方和抗戰“輸血線”而出征滇緬印、抗擊日本的英雄部隊,是中國與盟國直接進行軍事合作的典型代表。中國軍人在滇緬印戰場以巨大的犧牲換取瞭自甲午戰爭以來中國軍隊首次征戰的徹底勝利,向全世界表明瞭中華民族偉大的國際主義和民族犧牲精神,對亞洲太平洋戰場和整個世界的反法西斯戰爭的勝利作出瞭重要貢獻,立下赫赫戰功。

  抗戰爆發後,由於中國的工業基礎薄弱,急需大量物資和外援,遂於1938年初修築滇緬公路。來自滇西28個縣的20萬民眾在抗日救國信念鼓舞下,自帶口糧和工具,風餐露宿,劈石鑿巖,歷時10個月,在高山峽谷激流險灘上,沿滇西,緬北990公裡的山野,用雙手和血汗修築瞭滇緬公路。其間因爆破,墜巖,墜江,土石重壓,惡性痢疾而死去的不計其數。滇緬公路於1938年底通車,從此成為中國抗戰的輸血管。

  中國為何需要“遠征軍”

  抗戰開始後,日本謀圖以武力強迫中斷“第三國”的援華活動。1939年冬,日占我南寧,斷我通越南海防的國際交通線。

  1940年春,日本對滇越鐵路狂轟爛炸;6月迫使法國接受停止中越運貨的要求。盡管如此如此,日寇並不罷休,9月,日本侵入越南,並與泰國訂友好條約,滇越線全面中斷。滇緬公路成瞭唯一的一條援華通道。

  緬甸是東南亞半島上具有重要戰略意義的國傢。西屏英屬印度,北部和東北部與中國西藏和雲南接壤。滇緬公路是中國重要的國際交通線,日軍據此還可以威脅中國西南大後方。緬甸對於盟國中的中英雙方來說都有重要戰略意義。太平洋戰爭爆發後,日軍在短時間內席卷東南亞,隨即矛頭直指緬甸。

  為瞭保衛緬甸,中英早在1941年初就醞釀成立軍事同盟。中國積極準備並提出中國軍隊及早進入緬甸佈防。太平洋戰爭爆發後,1941年12月23日,中英雙方在重慶簽署瞭《中英共同防禦滇緬路協定》,中英軍事同盟形成。

  當時英軍的軍事力量如何

  但是,由於英軍輕視中國軍隊的力量,過於高估自己,又不願外國軍隊深入自己的殖民地,一再拖延阻撓中國遠征軍入緬,預定入緬的中國遠征軍隻好停留在中緬邊境。然而,1942年1月初日本展開進攻後,英緬軍一路潰敗,這才急忙請中國軍隊入緬參戰。中國成立遠征軍第一路司令長官司令部(原定第二路在越南方面,後因情況變化取消),開赴緬甸戰場。
但是,由於已經失去作戰先機,造成緬甸保衛戰的失利。這主要由於英國極端堅持先歐後亞的既定戰略,戰局一旦不利,便對保衛緬甸完全失去興趣,而是一再撤退,使中國遠征軍保衛緬甸的作戰變成瞭掩護英軍撤退的作戰。

  遠征軍在這段歷史中有什麼樣的戰績

  但是,中國遠征軍卻仍然作出瞭讓英美盟國盟軍欽佩的戰績,並達到瞭一定的戰略目的。從1942年3月中國遠征軍開始與日軍作戰,至8月初中英聯軍撤離緬甸,歷時半年,轉戰1500餘公裡,浴血奮戰,屢銼敵鋒,使日軍遭到太平洋戰爭以來少有的沉重打擊,多次給英緬軍有力的支援,取得瞭同古保衛戰、斯瓦阻擊戰、仁安羌解圍戰、東枝(棠吉)收復戰等勝利。

  在仁安羌援英作戰中,中國遠征軍新編第38師師長孫立人憑借一團之力與數倍於己之敵連續英勇作戰,以少勝多,解救出被圍困數日瀕臨絕境的英緬軍第1師,轟動英倫三島。第5軍200師師長戴安瀾屢建奇功,掩護瞭英軍的平安撤退,後在翻越野人山對敵作戰中不幸受傷殉國。戰役結束後,英美政府高度頌揚並給孫立人與戴安瀾將軍追贈瞭功勛章。

  緬甸失守給以後作戰帶來極為消極的影響,使中國徹底失去瞭滇緬公路這一唯一的陸上交通線,以後不得不開辟從印度飛越駝峰(在喜馬拉雅山)的空中航線。日本也可以直接威脅印度。但是,也取得瞭重大的戰略意義,掩護瞭英軍撤退,贏得瞭時間保存瞭力量以保衛印度。也消耗、阻滯瞭日軍進攻中國西南大後方的企圖,配合國內部隊阻敵於雲南境內怒江天險,以後形成長期對峙,粉碎瞭日軍從緬北進攻中國西南大後方的企圖。這次遠征作戰,也是中國自甲午戰爭以來首次出國作戰,他們弘揚瞭中國人民的國際主義和民族犧牲精神,提高瞭中國的國際地位。

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