2016-08-13 17:58:29
這篇是小楊畢業騎行的前半段總結和對後半段騎行的打算。
隻有經歷方知事之其奧，隻有思考方能納百川之氣象，成胸中丘壑。——點評
有部電影，貌似叫《Jumper》，中譯片名是《心靈傳輸者》。誰也不會想到，我之所以畢業騎行回傢，是和這部電影有淵源的。
“讓我告訴你我現在的生活，在巴黎喝咖啡，在馬爾代夫玩沖浪，在乞力馬紮羅山上小憩……然後我再穿梭回NBA決賽末節的現場，當然，所有這些行程，都在午飯前完成……”這是片頭的一段話，看這片子一分鐘，立刻被它深深吸引。
旋即我清醒過來。嚓，這片子的編劇以前顯然是寫廣告文案的！
可等我把整個片子看完，我發現我錯瞭。豈止編劇，導演顯然以前也是拍廣告的，這片子全傢都做廣告的。
Ok，電影就講到這裡，這隻是一個引子，但發現自己還是說多瞭。
借用《Jumper》中開頭那段話，山寨之：
“讓我來告訴你我現在的生活，在臺江體驗原汁原味的苗族生活，在芷江累死累活地騎行登明山，在兩位鐵路警察叔叔護送下出瞭懷化城區…然後我再赤膊上陣，登上瞭雪峰山頂，欣賞到瞭一般人看不到的風景，旋即下山住在瞭依山傍水的村民傢中，第二天滿狀態原地復活，繼續騎行上路…當然，所有這些行程，都在十天前完成…”
你不必羨慕我的生活，我與你一樣，普普通通，毫無“超能力”，隻不過，我做到瞭普通人都能做，而沒勇氣做的事情。
現人在長沙，作為北上的轉折點，無論車子還是人，都需要休整，所以，將停留兩天，順便總結一下一路的收獲。
說到收獲，我想，從自己一路過來拍攝的照片可見一斑，1000+張，近三分之二的都是風景，雖說從小被教育“祖國大好河山”，但當自己親身去體驗時，那又是另一番心靈的震撼，隻恨自己沒有好一些的相機，不然就能拍出原汁原味的感覺。不過，從長沙北上，走107國道，估計就沒什麼可看的自然景觀瞭，需要想辦法克服一路上的枯燥，想來想去，想到瞭一句話：當你真心想做一件事的時候，全世界的人都會來幫你。我不會異想天開地要求全世界，全中國也沒可能，隻求在我經過的路線上（107國道），有人能給我張床，再奢侈點，洗個澡，上個網，就足夠瞭。於是，想到瞭微博，決定開設微博專欄，與諸位能有個分享與互動，相信可以增添騎行中的便捷與樂趣（@畢業騎行）。
在此之前，自己一直“堅守”在qq空間更新自己的行程，原因無它，因為自己的傢人常用qq，便於讓他們知道自己情況。不過時間久瞭，意識到它並沒有給我在尋找借宿點方面帶來實質性的幫助。東西線路還好一些，屬於較為貧困地區，人很淳樸，交流起來都能較快地建立起信任感，然後就順水推舟地體驗一把當地人的生活。不過南北線路，個人認為，情況不會比東西線好，畢竟發展較快一些，經濟社會，有錢有權才是王道，我一窮小子，無緣無故去借宿，應該不被當成瘋子，就被當成騙子。但我還是相信一路會碰見不少的，像東西線那樣的，好心人，通過微博，或許可以擴大一下尋找借宿點的范圍，這就是我弄微博的目的吧。不過，qq空間我會依舊更新行程，雖然有些繁瑣，但為瞭關心，關愛，關註，甚至僅僅是看熱鬧的那些人，值！
好吧，廣告做到此，下面來點老少咸宜的話題。
首先說說一路的安全問題。在路上，沒少收到熱心的陌生人發來的短信，基本上扯完客套話後，都來那麼一句：註意安全！恩，確實，安全問題無大小，雖說小命是父母給的，但用命來體驗生活，卻是自己的事情。從貴陽騎行回山東老傢，冒險性是有的，這不容置疑，如果安全問題不重視，基本上不是在騎行，是在玩命。不過還好，目前為止，我遇到的最危險的事情，便是一起兩死一傷的“車禍”：在貴州路段，為躲避一隻蝴蝶，連續軋死瞭兩隻毛毛蟲！下車一看，車禍現場，慘不忍睹，蝴蝶傷瞭翅膀，毛毛蟲，也就肉瞭醬，哦，不對，是“綠醬”。說這個，並非在小覷安全問題，隻不過想告訴大傢，風險與樂趣是同在的，想經歷別人不曾經歷的，就要做好冒一定風險的準備，就像我爬雪峰山，越是高險的山，風景越美麗。總之一句話，在路上，安全要重視，但過於重視或擔心就沒必要瞭，否則你拿什麼精力去體驗那豐富多彩的經歷？！再說，有絕對安全的地方嗎？接下來，從長沙到傢的這段路，我依舊首先考慮的是安全問題，當然，除瞭騎行，還會留一部分精力來與大傢一起微博，在qq上，等等吧，交流探討一些有趣的問題，也算對騎行可能帶來的枯燥的一種抵制。